وزیر راه: راه‌آهن اردبیل-میانه با ۶۲ تونل و ۲۹ پل، شاهکار مهندسی مقاومت است

به گزارش پایگاه خبری آینه مردم: آیین افتتاح راه‌آهن اردبیل-میانه با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی برگزار شد. او در این مراسم ضمن گرامیداشت یاد شهید رحمان دادمان، مقدمات احداث این خط ریلی را که از سال ۱۳۸۴ فراهم شده بود، زمینه‌ساز بهره‌برداری امروز دانست و گفت این پروژه پس از دو دهه، استان اردبیل را به شبکه سراسری راه‌آهن پیوند زده است.

صادق با اشاره به صعب‌العبور بودن مسیر، تأکید کرد که با وجود جنگ تحمیلی، تحریم‌ها و حتی بحبوحه جنگ رمضان، این پروژه هیچ‌گاه متوقف نشد. وی با بیان اینکه ۱۰ تا ۱۲ درصد پروژه شامل تونل‌ها، گالری‌ها و پل‌های دشوار است، افزود: در این مسیر ۶۲ تونل، ۲۹ پل و ۴۵۵ گالری احداث شده و ۱۱ پیمانکار زیربنایی، ۹ پیمانکار روسازی و ۹ مشاور در اجرای آن نقش داشته‌اند.

وزیر راه طولانی شدن اجرا را ناشی از سختی مسیر و ریزش‌های مقطعی دانست، اما تأکید کرد که با تکیه بر توان داخلی، خط ریلی سه بار آزمایش فنی شده و ایمن است. او قول داد طلب پیمانکاران سریعاً پرداخت شود و گفت: تلاش داریم این خط را به جمهوری آذربایجان متصل کنیم. صادق در پایان، راه‌آهن اردبیل-میانه را شاهکار مهندسی مقاومت فنی خواند که در تاریخ ماندگار خواهد ماند.

در آیین افتتاح راه‌آهن اردبیل-میانه که با حضور وبیناری مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور برگزار شد، استاندار اردبیل این پروژه را یکی از خاطره‌انگیزترین رویدادهای ۲۲ سال اخیر مردم استان دانست. مسعود امامی‌یگانه تأکید کرد که راه‌آهن اردبیل از اولویت‌های دولت چهاردهم بود و پس از بازدیدهای وزیر راه و با اختصاص اعتبار مناسب، به بهره‌برداری رسید.

استاندار اردبیل با یادآوری ۲۱ سال چشم‌انتظاری مردم، از همه دولت‌ها و دست‌اندرکاران پیشین قدردانی کرد و گفت: در ۱۸ ماه گذشته، حتی در ایام جنگ ۱۲ روزه، این پروژه یک روز هم متوقف نشد. وی تصریح کرد: در دولت چهاردهم، ۴۳ کیلومتر از مسیر ۱۷۵ کیلومتری زیرسازی و ریل‌گذاری شد، چهار هزار تن ریل تأمین و ساختمان ایستگاه‌های اردبیل و فیروزآباد تکمیل گردید. مجموع هزینه‌های انجام‌شده از ابتدا ۱۱ هزار میلیارد تومان و ارزش روز آن ۵۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.

امامی‌یگانه با اشاره به تأکید رئیس‌جمهور در سفر محرم سال گذشته، افق توسعه این خط ریلی را اتصال به قفقاز جنوبی، اوراسیا و اروپای شرقی دانست و گفت: در گام بعدی، مسیر ریلی اردبیل-پارس‌آباد اجرا خواهد شد تا از ظرفیت مرزی استان برای اتصال به شبکه ریلی منطقه استفاده کنیم.

انتهای پیام/